Выбор тосола

Тосол относится к техническим жидкостям, без которых невозможна стабильная работа двигателя, поскольку без наличия в системе охлаждения данной жидкости произойдет перегрев и последующий выход из строя силового агрегата.

Вопросы о правильном использовании тосола всегда являются актуальными в среде автолюбителей.

Для того чтобы система охлаждения двигателя выполняла свою непосредственную функцию необходимо осуществлять постоянную и регулярную замену тосола. Данное мероприятие необходимо проводить, даже в том случаи, если автомобильные датчики отражают нормальный уровень охлаждающей жидкости.

В процессе эксплуатации тосол, как и любая другая охлаждающая жидкость, меняет свои свойства с течением времени, поскольку происходят необратимые изменения химического состава жидкости.

Для тосола характерен определенный срок эксплуатации, так тосол под маркой а40м сохраняет свои свойства в течение эксплуатационного периода на протяжении трех лет. Существуют более совершенные марки охлаждающих жидкостей, эксплуатационный период которых составляет порядки пяти лет.

При замене тосола следует помнить о необходимости полного слива отработанной охлаждающей жидкости, последующей промывке  специализированными средствами, обеспечивающими удаление образований ржавчины и коррозии и неоднократной промывке дистиллированной водой на завершающем подготовительном этапе.

При работе с тосолом необходимо помнить о высокой токсичности этого типа охлаждающей жидкости. Так сто граммов тосола являются смертельной дозой для человека.

Также следует сохранять бдительность при приобретении новой канистры тосола, поскольку контрафактные образцы способны лишь не замерзать на морозе, при этом мгновенно закипать  даже при небольших температурах. Характерным признаком контрафактной продукции является отсутствие телефонов производителя на этикетке канистры с охлаждающей жидкостью. Также поддельный тосол стоит дешевле, чем настоящий тосол.

Применение охлаждающих жидкостей необходимо осуществлять вне зависимости от сезонности поры года. Особое внимание следует уделить температуре замерзания тосола в зимний период. Это величина характеризует температуру, при которой в охлаждающей жидкости происходит образование кристаллов льда, формирующих заторы в компонентах системы охлаждения, что ведёт к перегреву двигателя.

Этот параметр всегда можно наблюдать на этикетке канистры с охлаждающей жидкостью, также ему соответствует цифра, содержащаяся в названии марки тосола.

Немаловажным является тот факт, что тосол не подлежит разбавлению водой, поскольку это ведёт к изменению состава жидкости и изменению ее свойств.

Так в "Тосол40" содержится пятьдесят три процента этиленгликоля, два процента специализированных добавок и  сорок пять процентов воды. Специальные добавки-присадки образуют защитную антикоррозийную плёнку на омываемых компонентах.

Добавление воды в такой тосол приведёт к тому, что образования защитного слоя не произойдёт.