ПУМА

 Одобрения:
 ОАО «РЖД»   

  Лист технического описания       

 ФАСОВКА:  

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Смазка полужидкая для контакта «колесо-рельс» ПУМА — полужидкая специальная водостойкая железнодорожная смазка, предназначенная для защиты гребней колесных пар и рельсов от износа. Температурный диапазон применения смазки ПУМА — от минус 30 °С до плюс 110 °С. Смазка ПУМА изготавливается на основе минерального масла, загущенного литиевым мылом стеариновой кислоты, содержит антикоррозионную, антиокислительную присадки и дисульфид молибдена. Производство смазки осуществляется с использо- ванием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных предприятий по производству смазок в СНГ.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Смазка полужидкая для контакта «колесо-рельс» ПУМА рекомендуется для защиты гребней колесных пар и рельсов от износа. Смазка наносится на гребни колес или боковую грань рельса с помощью бортовых, путевых лубрикаторов, а также передвижных рельсосмазывателей.

ПРЕИМУЩЕСТВА 

• Смазка обладает хорошими адгезионными свойствами позволяющими ей удерживаться на вертикальной поверхности сопряжения колесо-рельс;

• Смазка обладает хорошими антикоррозионными свойствами обеспечивающими снизить коррозионный износ пары трения колесо-рельс;

• Смазка обладает хорошей водостойкостью предотвращающей ее смывание атмосферными осадками;

• Смазка обладает большим диапазоном рабочих температур (от минус 30 °С до плюс 110 °С), позволяющим использовать ее всесезонно в различных климатических зонах;

• Высокие триботехнические характеристики смазки позволяют уменьшить износ пар трения колесо-рельс и увеличить ресурс их эксплуатации.